Sau khoảng 18 tháng triển khai, nút giao giữa đường ĐT 25C, tuyến T1 và Quốc lộ 51 tại Đồng Nai đã cơ bản hoàn thành. Công trình được kỳ vọng sẽ trở thành đầu mối giao thông chiến lược, kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với Vành đai 3 TP.HCM và các tuyến cao tốc trọng điểm phía Nam.
Hoàn thiện nút giao trọng điểm kết nối sân bay Long Thành
Sau 1,5 năm thi công, tuyến đường ĐT 25C đã được nối thông với tuyến T1 và Quốc lộ 51, hình thành nút giao quan trọng phục vụ việc kết nối trực tiếp vào Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án được triển khai đồng bộ từ hai nguồn đầu tư. Trong đó, tuyến T1 do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, còn tuyến ĐT 25C do UBND TP. Đồng Nai thực hiện.
Đến nay, các hạng mục chính của nút giao đã cơ bản hoàn thiện và đủ điều kiện cho phương tiện lưu thông kỹ thuật.
Đường 8 làn xe, xe máy cũng được phép lưu thông
Ngoài hai tuyến dẫn trực tiếp vào sân bay Long Thành, đường ĐT 25C còn được thiết kế thêm hai nhánh kết nối với Quốc lộ 51, góp phần tăng khả năng lưu thông cho khu vực.
Khác với nhiều nút giao liên thông trên các tuyến cao tốc, khu vực này cho phép cả xe máy lưu thông, giúp việc kết nối giữa các khu dân cư, khu công nghiệp và sân bay trở nên thuận tiện hơn.
Hiện hệ thống hạ tầng tại nút giao đã được đầu tư đồng bộ với các hạng mục như:
- Kẻ vạch phân làn;
- Lắp đặt hệ thống chiếu sáng;
- Trồng cây xanh và thảm cỏ;
- Hoàn thiện các dải phân cách để tiếp tục bổ sung hoa và cảnh quan.
Đường ĐT 25C được quy hoạch với 8 làn xe, mỗi chiều gồm 4 làn, trong đó có 3 làn dành cho ô tô và 1 làn dành cho xe máy, xe ba bánh cùng phương tiện thô sơ.
Tuyến ĐT 25C từng bước hoàn thiện để kết nối Vành đai 3
Đoạn ĐT 25C từ Hương lộ 19 đến Quốc lộ 51 có chiều dài khoảng 2,5km, rộng 45m trong giai đoạn 1 với tổng vốn đầu tư gần 700 tỷ đồng.
Trên tuyến có ba nút giao cùng mức với Hương lộ 19, Hương lộ 12 và Quốc lộ 51.
Một số đoạn còn lại của tuyến, đặc biệt qua xã Phước An, vẫn đang được thi công nền đường do trước đó gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch, toàn tuyến sẽ hoàn thành trong quý III năm nay.
Dự án cũng xây dựng cầu Bà Ký bắc qua kênh cùng tên với chiều dài hơn 24,5m và bề rộng 37m, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông trên toàn tuyến.
Hình thành trục giao thông chiến lược của khu vực phía Nam
Sau khi hoàn thành, ĐT 25C sẽ trở thành tuyến kết nối trực tiếp giữa sân bay Long Thành với Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Bến Lức – Long Thành cùng hệ thống giao thông liên vùng.
Đây được xem là một trong những trục giao thông quan trọng phục vụ nhu cầu vận tải hành khách, logistics và kết nối các khu công nghiệp tại Nhơn Trạch, Phước An khi sân bay Long Thành chính thức đi vào khai thác.
Sân bay Long Thành hướng tới vận hành thử trong tháng 9
Cảng hàng không quốc tế Long Thành có quy mô khoảng 5.000ha, tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD.
Trong giai đoạn 1, sân bay được thiết kế với công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Theo kế hoạch của chủ đầu tư, toàn bộ công trình sẽ được hoàn thành trong tháng 9 để vận hành thử trước khi khai thác thương mại từ ngày 1/12.
Việc hoàn thiện nút giao ĐT 25C cùng hệ thống kết nối với Vành đai 3 TP.HCM được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng hạ tầng đồng bộ, giúp sân bay Long Thành phát huy tối đa vai trò là trung tâm hàng không và logistics lớn nhất khu vực phía Nam trong tương lai.